Гидравликалык цилиндрлердин ортосунда кандай айырмачылыктар барпневматикалык цилиндрлер? Гидравликалык цилиндрлердин көтөрүлүшүнө эмне себеп болот
Гидравликалык цилиндрлер менен пневматикалык цилиндрлердин ортосундагы айырмачылыктар
Гидравликалык цилиндр – гидравликалык энергияны механикалык энергияга айландыруучу жана сызыктуу кайра кыймылды (же термелүүчү кыймылды) аткарган гидравликалык кыймылдаткыч. Гидравликалык цилиндрлердин жалпы структуралык формалары боюнча, алар төрт түргө бөлүнөт: поршень түрү, плунжер түрү, телескоптук түрү жана селкинчек түрү. Цилиндр пневматикалык энергияны механикалык энергияга айландыруучу пневматикалык системанын компоненти. Гидравликалык цилиндрлер менен цилиндрлердин ортосундагы айырмачылыктар негизинен төмөнкү төрт аспектиде:
1. Гидравликалык цилиндр менен пневматикалык цилиндрдин ортосундагы биринчи айырма алардын иштөө принциптеринде жатат, бул маанилүү айырма: пневматикалык цилиндрдин пневматикалык системасында колдонулган басым жалпысынан 0,2ден 1,0МПага чейинки диапазондо, ошондуктан пневматикалык цилиндрлерди жогорку кубаттуулук катары колдонууга болбойт- Гидравликалык цилиндрлер ар түрдүү. Гидравликалык системаны колдонуу менен гидроцилиндрлер салыштырмалуу жогорку кубаттуулуктагы тетиктерди өндүрүү үчүн колдонулушу мүмкүн.
2. Ресурстардын жетишсиздиги боюнча, гидроцилиндрлер менен пневматикалык цилиндрлердин ортосунда экинчи айырма бар: Гидравликалык цилиндрлердин нормалдуу иштеши гидравликалык майга таянат, бул -калыбына келтирилбеген ресурс болуп саналат жана аны кайра иштетүүгө болбойт. Мындан тышкары, колдонулган гидравликалык май айлана-чөйрөгө таасирин тийгизет. Аба басымы цилиндрлери ар түрдүү. Алар түгөнгүс абаны колдонуу менен иштешет, ал эч кандай чыгым же жеткирүү кыйынчылыгы жок. Пайдаланыл-ган газды тузден-туз атмосферага чыгарууга болот, бул иштееге ынгайлуу жана эч кандай булганууну пайда кылбастан кайра пайдаланууга болот!
3. Гидравликалык цилиндрлер менен пневматикалык цилиндрлердин ортосундагы жумушчу каршылык боюнча, гидроцилиндрлер менен пневматикалык цилиндрлердин ортосундагы үчүнчү айырма абанын илешкектүүлүгү төмөн, ошондуктан анын каршылыгы гидравликалык майга караганда аз.
4. Ресурстарды пайдалануу натыйжалуулугу боюнча, гидротехникалык цилиндрлер менен пневматикалык цилиндрлердин ортосундагы төртүнчү айырма абанын кысуу ылдамдыгы гидравликалык мунайга караганда бир топ жогору, ошондуктан анын иштөө жылмакайлыгы жана реакциясы алда канча начар.
Гидравликалык цилиндрлердин көтөрүлүшүнө эмне себеп болот
1. Гидравликалык цилиндрдин агып кетиши;
2. Башкаруу клапанынын себеби: Схемада эки катар-байланышкан багытты башкаруучу клапандар бар же жок экенин текшериңиз, бири тез жана экинчиси жай.
3. Тышкы жүктүн себеби, тышкы жүк медианада болгондо өтө чоң болот.
Жогоруда гидроцилиндрлер менен пневматикалык цилиндрлердин ортосундагы айырмачылыктар бар. мазмун, көбүрөөк тиешелүү маалыматты билүү үчүн жеткиликтүүhttps://www.joosungauto.com/.
