DoubleПневматикалык цилиндрТандоо боюнча колдонмо: Теориядан практикага беш негизги кадам
Кош-Пневматикалык цилиндрлерди тандоо - бул системалуу долбоор жана эч кандай "пневматикалык цилиндрдин диаметрин күчкө жараша тандоо" сыяктуу жөнөкөй маселе эмес. Туура тандоо жабдуулардын узак мөөнөттүү туруктуу жана так иштешин камсыздай алат, ал эми туура эмес тандоо тактыктын жоголушуна, пневматикалык цилиндрдин бузулушуна же өндүрүштүн токтоп калышына алып келиши мүмкүн. Бул макалада эки пневматикалык цилиндрди илимий жактан тандоонун так "беш-кадам ыкмасы" аркылуу сизге жетекчилик кылат.
1-кадам: Керектүү күчтү эсептеп, алгач пневматикалык цилиндрдин тешигин аныктаңыз
Бул тандоо үчүн негиз болуп саналат. Сиз адегенде жүктү айдоо үчүн талап кылынган теориялык күчтү эсептөө керек.
Теориялык күчтү (F) эсептегиле:
F=(жүк массасы m × ылдамдануу a) + сүрүлүү күчү f + тышкы күч F_тышкы
(Эскертүү: Кыймыл бир калыпта болсо же ылдамдыгы өтө төмөн болсо, ылдамдануу мөөнөтүн эске албай коюуга болот.)
Жүктөө ылдамдыгын тандоо (η):
Стандарттык шарт (η 50%тен аз же барабар):
Бул Пневматикалык цилиндрдин иштөө мөөнөтү жана туруктуулугу үчүн жетиштүү маржаны камсыз кылган эң көп колдонулган жагдай.
Төмөн- ылдамдык же бирдей кыймыл (η 70%дан аз же барабар): Пневматикалык цилиндрдин ылдамдыгы өтө жай болсо (<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
Пневматикалык цилиндрдин теориялык чыгуу күчүн эсептеп, тескери пневматикалык цилиндрдин тешигин эсептеңиз:
Кош-Пневматикалык цилиндрдин теориялык чыгуу күчү f_Пневматикалык цилиндр=P ×A ×2 (мында A - бир пневматикалык цилиндрдин кесилишинин- аянты)
Керектүү пневматикалык цилиндр чыгаруу күчү F_ талап кылынган=F теориясы / η
Демек, A=F_ талап кылынат/(2 ×P), андан кийин минималдуу пневматикалык цилиндр диаметри D эсептелиши мүмкүн.
Мисалы: Керектүү күч 300Н, жумушчу басымы 0,5МПа, жүктөө ылдамдыгы 0,5 деп кабыл алынат.
F_ талап кылынат=300N / 0.5=600N
A=600N/(2 ×5 бар ×10) ≈60 мм² (Эскертүү: 1МПа=10бар≈10Н/мм²)
Эгерде D=2 ×sqrt(60/π) ≈8,74мм болсо, анда жок дегенде стандарттык диаметри 10 мм болгон пневматикалык цилиндр тандалышы керек.
2-кадам: каптал жүктү жана ийилген учурду текшерүү
Бул кош-пневматикалык цилиндрлерди тандоодогу негизги шилтеме болуп саналат, ал жетектөө тактыгына жана кызмат мөөнөтүнө түздөн-түз таасирин тийгизет. Кош-пневматикалык цилиндр белгилүү бир каптал жүккө туруштук бере алса да, анын уруксат берилген маанисинен ашпоого тийиш.
Метод: Сиз алгач тандаган пневматикалык цилиндрдин тешигине жана иш жүзүндөгү инсультка таянып, Пневматикалык цилиндрдин бул моделинин "Максималдуу топтолгон жүк" диаграммасын караңыз (оригиналдуу 5.4-26a сүрөттө көрсөтүлгөндөй).
Пневматикалык цилиндр иштөө учурунда көтөрө турган иш жүзүндөгү каптал жүк диаграммада көрсөтүлгөндөй, тиешелүү инсульт үчүн жол берилген мааниден аз болушу керек. Эгерде чектен ашып кетсе, чоңураак пневматикалык цилиндрдин диаметрин же күчтүүрөөк жетектөөчү форманы (мисалы, жетектөөчү таякча Пневматикалык цилиндр) тандоо керек.
3-кадам: Кинетикалык энергияны текшерип, буфердин түрүн тандаңыз
Пневматикалык цилиндрдин поршени анын соккусунун аягында кинетикалык энергияга ээ. Кинетикалык энергия өтө чоң болсо, анда ал сокку, титирөө жана зыян алып келет.
Кинетикалык энергияны эсептөө (E_k):
E_k = 1/2 ×m ×v²
(m жүктүн жалпы массасын, ал эми v максималдуу таасир ылдамдыгын билдирет)
Текшерүү: Эсептелген кинетикалык энергияны Пневматикалык цилиндр үлгүсүндөгү "уруксат берилген кинетикалык энергия" мааниси менен салыштырыңыз (оригиналдуу тексттин 5.4-26b-сүрөтүндө көрсөтүлгөндөй).
Чечим
Эгерде E_k < стандарттык типтеги жол берилген кинетикалык энергия болсо, жаздык буфери же жөнгө салынуучу газ буфери бар негизги типти тандаңыз.
Эгерде E_k чоң болсо, гидравликалык буфери бар моделди (мисалы, CXSL сериясы) тандоо керек, анткени анын кинетикалык энергияны сиңирүү жөндөмдүүлүгү пневматикалык буфердикинен 2-3 эсе көп.
4-кадам: орнотуу позасын жана узартылган жүгүн карап көрөлү
Орнотуу ыкмасы (горизонталдуу/вертикалдуу) жана жүктүн ашып кетиши (l) кошумча оодаруу моменттерин жаратат, бул Пневматикалык цилиндрдин иштөө мөөнөтүнө жана тандоосуна чоң таасирин тийгизет.
5.4-27а-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, узартылган жүк m l узундугу боюнча M=m ×g ×l моментин жаратат.
Метод: Орнотуу формасына, инсультка, ылдамдыкка, ашыкча l жана жүк массасына m негизделген даярдоочу тарабынан берилген атайын тандоо диаграммасына кайрылуу зарыл (оригиналдуу тексттин 5.4-27б-сүрөтүндө көрсөтүлгөндөй).
Жыйынтык: Бул диаграмма түздөн-түз конкреттүү иш шарттарында сунушталган минималдуу Pneumatic цилиндр тешигин камсыз кылат. Мисалы, туурасынан орнотулганда, ылдамдыгы 400мм/сек, инсульт 30мм, l=40мм жана м=0.2кг, диаграмма кичинекей моделдин ордуна CXSW25 (Пневматикалык цилиндрдин тешиги 25мм) тандоону сунуштайт.
5-кадам: Серияларды жана кошумча функцияларды ырастаңыз
Акырында, жогоруда айтылган натыйжалардын негизинде белгилүү бир катарларды жана варианттарды тандаңыз:
CXS: Негизги түрү, жаздык же аба жаздыкчасы.
CXSL: Гидравликалык буфер менен жабдылган, ал кинетикалык энергияны сиңирүү жөндөмдүүлүгүнө ээ жана орточо жана жогорку{0}} ылдамдыктагы колдонмолорго ылайыктуу.
CXSW: Double таяк түрү, көбүрөөк симметриялуу түзүлүшү, жакшы катуулугу.
Кошумча функция: Магниттик шакекче болушу керекпи (позицияны аныктоо үчүн магниттик өчүргүчтөрдү орнотуу үчүн)? Аксессуарларды (мисалы, бут, фланец ж.б.) орнотуу зарылбы?
3333
Кош пневматикалык цилиндр 12-CXSL32-75-Y69BZ
Бул модель жогорудагы тандоо процессинин типтүү натыйжасы болуп саналат:
Пневматикалык цилиндрдин диаметри 32 мм: Ал жетиштүү түртүү жана каптал жүккө каршылык көрсөтөт, көпчүлүк орточо жүктөө колдонмолорунун талаптарына жооп берет.
CXSL сериясы: Гидравликалык буферге орнотулган{0}}, ал инсульттун аягындагы таасирди эффективдүү жутуп, жогорку ылдамдыкта иштөөгө, жылмакай иштөөгө жана кызмат мөөнөтүн узартууга мүмкүндүк берет.
Инсульт 75 мм: Бул кеңири колдонулган сокку диапазонуна кирет жана көпчүлүк иштетүү жана терүү операцияларына ылайыктуу.
Жогорку-тактык көрсөтмө: Кош поршеньдик штангалардын түзүлүшү кадимки пневматикалык цилиндрлерге салыштырмалуу эң жогорку ийилүүчү моментке каршылык көрсөтүп, иштөө учурунда эч кандай айланууну жана так жайгаштырууну камсыз кылат.
Жука жана компакт: Орнотуу мейкиндигин үнөмдөйт жана автоматташтырылган жабдууларда-жогорку тыгыздыктагы макеттерге абдан ылайыктуу.
Корутунду: Эгерде жогорудагы беш-кадам ыкмасы аркылуу эсептеп чыккандан кийин, сизге диаметри болжол менен 32 мм болгон ичке пневматикалык цилиндр керек экенин байкасаңыз, ал жакшы буферлөө жана жогорку{2}}тактыктагы жетекчиликти талап кылса, анда 12-CXSL32-75-Y69BZ ишенимдүү эмес деп эсептелинет.
Жогоруда Кош пневматикалык цилиндрди тандоо боюнча колдонмо: теориядан практикага чейинки беш негизги кадам. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, кириңизhttps://www.joosungauto.com/.
