Аба булагы аппараты жана пневматикалык көмөкчү компоненттери эки алмаштырылгыс жана маанилүү бөлүгү болуп саналат.пневматикалык система. Аба булагы түзүлүш системаны жетиштүү таза, кургак кысылган абанын белгилүү бир басымы жана агымы менен камсыз кылат. Пневматикалык көмөкчү тетиктер тетиктерди туташтыруу, системанын ишенимдүүлүгүн жогорулатуу, кызмат мөөнөтүн жогорулатуу жана жумушчу чөйрөнү жакшыртуу, ж.б.
1. Газ булагы түзүлүш
Аба булагы түзүлүш - бул пневматикалык берүү тутумун энергия менен камсыз кылуу үчүн негизги кыймылдаткычтын механикалык энергиясын абанын басым энергиясына айландыруучу бөлүгү. Бул бөлүктүн аткаруу пневматикалык берүү системасы нормалдуу иштей алабы же жокпу, түздөн-түз таасир этет. Жалпы аба булагы аппараты адатта төмөнкү бөлүктөрдөн турат: аба компрессору, абаны сактоо жана тазалоо үчүн түзүлүштөр жана жабдуулар жана кысылган абаны өткөрүү үчүн түтүк системасы. аба булагы аппараттын негизги жабдуулар аба компрессордук болуп саналат. Кадимки шарттарда аба компрессору жана кээ бир көмөкчү пневматикалык компоненттер аба насосун түзүшөт.
Аба компрессору - кысылган абаны чыгаруучу жана ташуучу түзүлүш. Ал механикалык энергияны газдын басым энергиясына айландырат жана жалпысынан электр кыймылдаткычы менен кыймылдатылат. Алардын ар кандай иштөө принциптери боюнча, алар эки түргө бөлүнөт: оң жылыш түрү жана динамикалык түрү. Жалпысынан алганда, оң жылыш аба компрессорлору кабыл алынат. Оң жылыштуу аба компрессору абаны алуу жана кысуу процессин анын компоненттеринин кыймылы аркылуу цилиндрдин көлөмүн мезгил-мезгили менен өзгөртүү менен аяктайт.
Аба компрессорлорун тандоо: Аба компрессорлорун тандоо эки параметрге, тактап айтканда, пневматикалык берүү системасы талап кылган жумушчу басымга жана агымдын ылдамдыгына негизделиши керек. Жалпы пневматикалык система талап кылган жумушчу басымы 0,5тен 0,8МПага чейин. Ошондуктан, 0,7ден 1МПага чейинки номиналдуу чыгаруу басымы менен төмөнкү басымдагы аба компрессору тандалган.
Аба компрессорунун же аба станциясынын берүү көлөмүн (эркин агымын) qz төмөнкү формула менен баалоого болот:
Формулада qimax – системанын ичиндеги th; тазалоочу жабдуулардын максималдуу эркин аба керектөө (м³/с); n - системада колдонулган пневматикалык түзүлүштөрдүн жалпы саны; φ - пайдалануу коэффициенти; К - агып кетүүнүн жоготуу коэффициенти; К – резервдик коэффициент.
аба компрессорунун тарабынан кысылган аба чыгаруу белгилүү бир басым жана агым талаптарга жооп бере алат да, аны түздөн-түз пневматикалык аппараттар тарабынан колдонулушу мүмкүн эмес. Пневматикалык приборлордо колдонуудан мурун кысылган абадагы кирлерди жана нымдуулукту алып салуу керек.
2. Пневматикалык көмөкчү тетиктер
Көмөкчү тетиктер, анын ичинде фильтрлер, мунай мистерлери, глушителдер, түтүктөр жана түтүк арматуралары жана башка көмөкчү тетиктер пневматикалык трансмиссия системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн алмаштырылгыс тетиктер болуп саналат.
Фильтрлер кысылган абадагы май, ным жана чаң сыяктуу кирлерди тазалоо үчүн колдонулат. Май туманын майлоочу атайын май куюучу аппарат. Ал майлоочу майды атомизациялап, аба агымы менен бирге майлоо керек болгон компоненттерге кире алат. Ал жерде аба агымы дубалга тийип, майлоочу май компоненттерге жабышып, майлоо максатына жетет. Пневматикалык системаларда суу бөлгүч жана аба чыпкасы, басымды төмөндөтүүчү клапан жана май туманы менен майлоочу көбүнчө айкалышып колдонулат, ал пневматикалык үч-комплект деп аталат. Орнотуу ырааттуулугу сүрөттө көрсөтүлгөн.
Сүрөт Пневматикалык үч-бөлүктүү комплекттин орнотуу ырааттуулугунун диаграммасы
Глушитель - ызы-чууларды азайтуу максатында газдын ылдамдыгын жана күчүн демпфациялоо же чоңойтуу жолу менен азайтуучу түзүлүш. Көбүнчө колдонулган муфляждар абсорбция түрүн, кеңейүү интерференциясынын түрүн жана кеңейүү кийлигишүүсүн жутуу түрүн камтыйт.
аба булагы тазалоо компоненти пневматикалык башкаруу системасынын негизги компоненти болуп саналат. Анын милдети кысылган абада камтылган кирлерди жана конденсат сууну алып салуу жана туруктуу жумушчу басымды жөнгө салуу жана кармап туруу болуп саналат. Колдонуу учурунда чыпкадагы конденсат суусунун деңгээлин тез-тез текшерип туруу зарыл. Ал максималдуу белгиден ашканга чейин, аны кайра-сортуп албаш үчүн аны агызып салуу керек.
Жогоруда аба булагы аппараттары жана пневматикалык көмөкчү компоненттеринин мазмуну болуп саналат. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, кириңизhttps://www.joosungauto.com/.
