Принциптин айырмачылыгы4/2 жана 5/2 пневматикалык клапандарпорттардын ар түрдүүлүгүнүн чегинде жана пневматикалык гаджетке аба агымын башкаруунун жолдору. Бул жерде айырмачылыктардын бөлүнүшү:
1. Портфердин саны:
4/2 клапан:
Анын төрт порту жана 2 позициясы бар.
Порттар негизинен төмөнкүлөргө катышат:
P (басым): Кысылган аба менен камсыздоого туташкан.
A жана B: портторду башкаруучуларга байланышкан порттор (мисалы, цилиндрлер).
Сактоо: Туура абада желдеткич порту.
Эфекция актуаторго жана андан (же куралдуу куралга) багытталган жана клапан актуаторго аба агымынын жолун көзөмөлдөйт.
5/2 клапан:
5 порттор жана 2 позиция бар.
Адатта, порттар:
P (стресс): кысылган аба менен байланышканга байланыштуу.
A жана B: порттор, актуаторлор менен байланышкан порттор (мисалы, цилиндрлер).
Эскирген порттар: Адатта, 2 эскирүү порттору (көбүнчө EA жана EB) соргучту бошотуу үчүн, ал эми клапаны сменалап жатканда
2. Функционалдык:
4/2 клапан:
Негизинен, бир актуатор (мисалы, цилиндр сыяктуу) багытталган жөнөкөй программалар үчүн колдонулган (мисалы, цилиндр) багытталган (чоңойтуу / кайтаруу).
Эки позиция экөөнү тең:
p портун портуна (аба аба ичине) туташтырыңыз.
p портту В портуна туташтырыңыз (аба аба үчүн аба карама-каршы тарабына).
Эскирген: Айлана-аба ичиндеги аба мейкиндигине аба теширеген бир даанчык порту бар, ал кыймылдаткычка же андан тышкаркы.
5/2 клапан:
4/2 клапандыга караганда, 4/2 клапандыга караганда, эки эскирген портторду талап кылган пакеттерде колдонулган, адатта, адатта, эки жүздүү цилиндрлер менен колдонулат.
5/2 клапан аба агымын а же порту үчүн бир же порту үчүн аба агымын жетектейт.
Эскирген порттор: Өзүнчө ыктыярдуу порттор (адатта, EA жана EB) актуатордун ар бир кырларын көзөмөлгө алган абанын ар бир кырсыгына жол беришет.
3. Инстанцияларды колдонуу:
4/2 клапан:
көбүнчө өзүнчө түтүк портторунун кереги жок, бул жердеги оңой тапшырмалар үчүн колдонулат.
Турмушка чыга элек бойлуу цилиндрди же жагдайларды көзөмөлдөө үчүн жагымдуу.
5/2 клапан:
Адатта, эки жүздүү цилиндрлерди башкаруу үчүн колдонулган, ал эми порттордун ар бир жолу үчүн портторду каалайт (поршеньдин ар бир тарабына).
Ашыкча контролду контролдоонун кошумча татаал системаларда колдонулат, ал эми аба агымын көзөмөлдөө жана штаммды башкаруу үчүн маанилүү.
Төрт. Көзөмөлдөө
4/2 клапан: Жалпысынан 1 қчык порту бар.
5/2 клапан: Төлөөнү басаңдатуучу 2 эскирген порттор бар, ал жогорку сүзгүлөрдү көзөмөлдөп, сүзгүлөрдү контролдоо же эки эселенген цилиндрлерди талап кылган топтомдордо пайдалуу.
5. Вариациялардын презентациясы:
| Өзгөчөлүк | 4/2 клапан | 5/2 клапан |
|---|---|---|
| Ports | 4 порттор | 5 порт |
| Позициялар | 2 позиция | 2 позиция |
| Exhaust Ports | 1 Exhaust Port | 2 Exhaust Ports |
| Колдонуу | Жөнөкөй актуация (бир иш-аракет) | Татаал, эки жүздүү цилиндрлер |
| Өтүнмөлөр | Жөнөкөй багыт | Эки жүздүү цилиндрлер, татаал агымдарды көзөмөлдөө |
Ошентип,5/2 клапанжалпысынан, андан жогорку деңгээлде өркүндөтүлүп, өзүнчө өзүнчө башкарууну жана кош бойлуу цилиндрлерди контролдоо үчүн өзүнчө башкарууну сунуштайт, ал эми4/2 клапанжөнөкөй жана аз татаал колдонмолорго ылайыктуу.
