1.Бориндрди колдонуп, цилиндрдин транспортто кагылышуудан улам бузулганын текшериңиз жана байланыштыруучу бөлүктөрдүн бекем экендигин текшериңиз. Анормалдуулук жок болсо, анда аны орнотуп, колдонуңуз.
2. Орнотуу процессинде цилиндрдин поршень таякчасы эксцентриктик жүктү алып жүрө албайт, бирок көлөкө жүктү, ал эми жүктөө багыты поршень таякчасынын огу менен бирдей болушу керек.
3. Орнотуу ыкмасы кабыл алынбаса дагы, цилиндрдин денесин деформация өндүрбөшү керек, ал эми цилиндрдин орнотуу базасы туруктуу катуулугуна ээ болушу керек жана электр ширетүүсү менен ширетүүгө жол берилбейт.
4. Ылдамдыкты жөнгө салуу: ачылып жаткан жердин өзгөрүүсүнүн ортосунда биринчи ылдамдык басымдын басымын түзүп, үстүнкү басымдын басымы, андан кийин цилиндрдин басымын аныктап, акырындык менен, ийне клапанынын буферин тууралаңыз, ошондуктан поршеньдин инерциясын тууралаңыз, ошондуктан поршень, акыркы ылдамдык менен Таасири эмес цилиндр башы сунушталат.
