Тике-аракеттеги электромагниттик клапандар менен пилоттук-башкаруучу электромагниттик клапандардын ортосундагы айырмачылыктар

Aug 13, 2025

Кабар калтырып

Индустриалдык доордун келиши менен, күчтүү суроо-талапэлектромагниттик клапанрынокто продуктылар күндөн-күнгө көбөйүп жатат жана бул, албетте, суюктукту башкаруу автоматташтыруу продуктыларынын бири болуп калды. Соленоиддик клапандын ачылуучу жумушчу формасына ылайык, аны эки кеңири колдонулган негизги категорияга бөлүүгө болот: пилоттук-башкаруучу электромагниттик клапандар жана-түз аракеттенүүчү электромагниттик клапандар. Бирок, тандоо туура эмес болсо, анда ал жонокой, мисалы, электромагниттик клапан иштебей, ошондой эле жагдайларга алып келиши мүмкүн, ошол эле учурда, ал иш шарттарынын жана колдонмолордун коопсуздугуна белгилүү бир таасирин тийгизет. Ошентип, экөөнүн ортосундагы айырмачылыктарды жана алардын өзгөчөлүктөрүн кантип айырмалай алабыз, алар жакшыраак колдонулушу үчүн? Бул макалада толук киришүү каралган. Сураныч, төмөнкү мазмунду карагыла

 

Түз аракеттеги электромагниттик клапандар менен пилоттук-кызматтагы электромагниттик клапандардын ортосундагы айырмачылыктар

Басымга туруштук берүү: Пилоттук{0}}башкарылган электромагниттик клапан түз-соленоиддик клапанга караганда чоңураак гидравликалык басымга туруштук бере алат.

Жооп берүү убактысы: Түздөн-түз аракеттенүүчү{1}}соленоиддик клапандардын{0}}баштоо ылдамдыгы пилоттук-башкаруучуларга караганда ылдамыраак жана алар көбүнчө тез өчүрүү- талап кылынган жерлерде колдонулат. Анткени пилоттук{5}}башкарылган электромагниттик клапанда кичинекей клапан биринчи ачылат, ал эми негизги клапан кийинчерээк күйгүзүлгөндө ачылат, ал эми түз аракеттенүүчү электромагниттик клапанда-негизги клапан түз ачылат.

Агым сыйымдуулугу: Пилоттук{0}}башкарылган электромагниттик клапандардын агымынын кубаттуулугу түз аракеттеги-клапандардан чоңураак. Жалпысынан алганда, CV мааниси 3кө жетиши мүмкүн, ал эми тикелей таасир берүүчү электромагниттик клапандардын CV мааниси адатта 1ден азыраак болот.

Кубат жана жоготуу: Түздөн-түз аракеттенүүчү{0}}соленоиддик клапандардын күчү жана жоготуусу пилоттук-башкаруучуларга караганда көбүрөөк.

Орточо тазалыкка коюлган талап: Пилоттук{0}}башкаруучу электромагниттик клапандар агып жаткан чөйрөнүн тазалыгына салыштырмалуу жогорку талаптарды коюшат, ал эми түз аракеттенүүчү клапандар анчалык катуу эмес-.

 

The differences between direct-acting solenoid valves and pilot-operated solenoid valves 2

Түздөн-түз{0}}аракеттеги электромагниттик клапан

Түздөн-түз{0}}аракет кылуучу электромагниттик клапандар көбүнчө диаметри кичине жана-басымы төмөн шарттарда колдонулат. Бул типтеги клапан ачылганда, ал чөйрөнүн минималдуу басымын талап кылбайт жана нөлдүк басымда башталат. Ошондуктан, пилоттук{5}}башкарылган электромагниттик клапандар менен салыштырганда, анын{6}}баштоо ылдамдыгы тезирээк, бул өзгөчө тез өчүрүүнү талап кылган-жерлерге ылайыктуу.

Өзгөчөлүктөрү: Анын кубаттуулугу пилоттук{0}}башкарылган электромагниттик клапандардан жогору, адатта 5тен 20 ваттга чейин. Жогорку-жыштык-күйгүзүлгөндө катушкалар оңой күйүп кетиши мүмкүн, бирок аны башкаруу оңой жана колдонуунун кеңири спектри бар. Ал вакуум, терс басым жана нөл басым шарттарында кадимкидей иштей алат, бирок өтмөктүн диаметри жалпысынан 50 мм ашпайт.

The differences between direct-acting solenoid valves and pilot-operated solenoid valves

Пилоттук{0}}соленоиддик клапан

Пилоттук{0}}башкаруучу электромагниттик клапандар көбүнчө чоң-диаметрде жана жогорку-басымда колдонулат. Бул типтеги клапан ачылганда электромагниттик клапандын минималдуу басымы 0,03МПа төмөн болбошу керек. Пилоттук басым болушу керек; антпесе, аны ачуу мүмкүн эмес. Кошумчалай кетсек, пилоттук{7}}башкаруучу электромагниттик клапандардын агымынын кубаттуулугу тике-аракеттеги электромагниттик клапандарга караганда чоңураак жана жалпысынан CV 3төн жогору болушу мүмкүн. Кысылган аба үчүн тазалык талабы салыштырмалуу жогору, бирок түз аракеттеги-клапандар үчүн бул анчалык катуу эмес.

Өзгөчөлүктөрү: Кичинекей электромагниттик баш, аз энергия керектөө, 0,1-0,2 Вт, тез-тез жана узак убакытка күйбөй күйгүзүлүп, энергияны үнөмдөөгө болот. суюктук басым диапазонунун жогорку чеги салыштырмалуу жогору, ал өзүм билемдик менен орнотулган болот (настройка талап кылынат), бирок ал суюктук басымы айырма шарттарына жооп бериши керек. Бирок, суюктуктун курамындагы аралашмалар пилоттук клапан тешиктерин бүтөп калууга жакын жана суюктук үчүн ылайыктуу эмес.

Мисал катары адатта жабык электромагниттик клапанды алалы. Иш-аракет процесси:

(1) Соленоиддик клапан кубатталганда, ал төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй болот.

Normally closed solenoid valve Get electricity

 

Катушка кубатталганда пайда болгон электромагниттик күч пилоттук клапанды ачып, чөйрө розеткага агып чыгат. Негизги клапандын үстүнкү камерасындагы басым тез төмөндөп, жазгы күчтү жеңүү үчүн негизги клапандын үстүнкү жана төмөнкү камераларында басым айырмасын пайда кылып, ошого жараша өйдө карай жылыйт. Негизги клапан ачылат, чөйрө агат жана электромагниттик клапан ачылат.

(2) Соленоиддик клапан күчүн жоготкондо, ал төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй болот.

Normally closed solenoid valve Power outage

 

Электромагниттик клапандын катушкасы-энергиясы жок болгондо, электромагниттик күч жок болот. Жазгы күчтүн таасири астында кыймылдаган темир өзөк, пилоттук клапанды жаап, баштапкы абалына кайтып келет. Орточо агымды жетектөөчү тешик аркылуу агып кирет. Негизги клапандын өзөгүнүн үстүнкү камерасында басым күчөйт жана ал пружинанын күчү менен ылдый карай жылып, негизги клапанды жаап салат. Орто агып чыгып, электромагниттик клапан жабылат.

 

Жогоруда түздөн-түз{0}}аракеттеги электромагниттик клапандар менен пилоттук-башкарылган электромагниттик клапандардын мазмунунун ортосундагы айырмачылыктар жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн төмөнкү шилтемеден тапсаңыз болот.https://www.joosungauto.com/.

жөнөтүү иликтөө