Dual Shaft цилиндринин оригиналдуу көмүлгөн
Кош-вал цилиндр - бул эки цилиндр валында бир эле учурда иштейт жана анын иштетүүсү менен иштейт
1. Формасы: -Шаалдык цилиндр цилиндр валынан, пистон, цилиндр жана туташтыруучу таякка ээ. Цилиндрдик вал поршень менен туташуу таяк аркылуу туташтырылган.
2 Топтолгон бензин жеткирүү: цилиндрдик вал аба булагына куур аркылуу абанын булагына тиркелет, ал аба насосу же кысылган аба машинасы болушу мүмкүн. Киилиндрдик валында цилиндрдеги цилиндр бөлмөсүн контролдоо менен, бензинге толуп же чыгарылышы мүмкүн.
3. Пистон кыймылы: аба менен камсыздоочу материалдар цилиндр валынын цилиндр бөлмөсүнө аба менен камсыз кылганда, цилиндр валында поршень цилиндр бөлмөсүнүн ичинде өтөт. Барабар убакта, ар бир башка цилиндрдеги палатасы бензиндин бензин сүзүшүн басаңдатып, каршылыкты азайтуу үчүн, поршеньдин кыймылын жайылтуу үчүн, бензиндик портту чыгарат.
4
5 Кыскартуулукту жана резюмени бир аз көзөмөлдөө менен, 2-AXIS цилиндринин кадимки операциясы аныкталышы мүмкүн
Тез цилиндрдик валдын, пистон жана туташтыруучу таяктын жыйындысы аркылуу, Пистон жана Таяктын синхрондуктарынын бирден-бир коогуризмин жыйноо үчүн, поршеньдин күнүмдүк кыймылын алуу үчүн, анын иши газ жеткирүүнү жана чарчоо жүргүзүүнү талап кылат.
